Wersja Ghia więc wszystko co było na tamte czasy dostępne:
- elektrycznie sterowane wszystkie szyby, szyberdach i lusterka (dorzucam 2 dodatkowe przyciski do szyb)
- podgrzewane lusterka i tylna szyba (po wymianie tylnej szyby przestało grzać gdzieś pewnie nie styka)
- opuszczane elektrycznie oparcia tylnej kanapy (osobno lewa i prawa część)
- pompowane podgrzewane przednie fotele (grzanie działa tylko na prawym)
- klima (nie działa, zatarł się wentylator klimy)
- światełka podświetlające nogi wszystkich pasażerów i jezdnię, czerwone na drzwiach z tyłu, kierunkowe na pasażerów
w kabinie, 2 w barażniku, schowek. W sumie 21 świateł nie licząc tego co podświetla lusterko do makijażu.
- Centralny zamek sterowany pilotem. Pilota założyłem w zeszłym roku, można zdalnie odpalić światła
awaryjne i klakson (klaksonu na razie nie podłączałem). Dodatkowy pilot na zapas.
- 6 głośników
- Pełno innych uprzyjemniaczy sami wiecie jakich.
Opis
Najlepszy jest w aucie silnik. Nie miałem z nim problemów i właściwie poza uszczelką pod klawiaturą i wymianą termostatu nic przy nim nie robiłem.
Jak wleję olej to za rok jest ten sam poziom i czyściutki.
Był automat ale jak się zużył to od jakichś 30tys km. jeździ na manualu.
LPG założone w 2004, przejechał na nim ok 30 tys km.
Buda jest już nieco zmęczona, zrobił prawie 300tys. choć większość w Niemczech. Przy tylnich nadkolach
zaczyna wychodzić rdza (były już szpachlowane 4 lata temu) i progi przy przednich drzwiach od spodu przydałoby się zrobić.
W zeszłym roku wymieniony cały wydech (bez kolektora) i usunięty katalizator. Na kolektorze jest podobno lekkie pęknięcie bo na dłuższym postoju jak działa nawiew z zewnątrz to czuć lekko spaliny.
2 lata temu wymienione łożyska w kołach, tylne tarcze i klocki, przód też wymienione klocki. Dorzucam zapasowe klocki i tylne łożysko. Mam też zapasowe wisko ale nie pasuje do tego modelu, inna śruba mocująca.
Parę miesięcy temu wymieniałem sprzęgło na używane ale chyba nie do końca się dobrze wpasowało bo potrafi się lekko ślizgnąć
przy ruszaniu.
Gaz chodzi dobrze, odpalam na benzynie ale i na gazie zimą bez problemu pójdzie. 2 lata temu założyłem klapy przeciw wybuchowe przed filtrem powietrza od tego czasu strzelił mi tylko raz.
Klapa tylna zimą opada, w lato amorki jeszcze trzymają. Zdobyłem na wymianę ale są za krótkie. Moge dorzucić.
Mogę też dołożyć pół-sportowe czerwone amortyzatory, które chciałem wstawić z tyłu i jedną sprężynę na zapas do przodu.
Założone są opony letnie.
Akumulator wymieniony 4 lata temu.
Ubezpieczenie jest do lipca 2010, kosztowało 540zł.
Przegląd był do września.
Zamontowane jest radio EAH (nie pamiętam modelu) 4x50W Mosfet. Odtwarza CD, DVD, MP3, WMA, VideoCD, DVD-Video, Divx. Slot na karty SD (na pewno czyta do 4GB bo takie mam), pod USB można wpiąć pendrive'a albo przenośny dysk twardy, Jest wejście ze źródła analogowego pod które podłączałem telefon. Kompozytowe wyjście na monitor, miałem podłączony 7 calowy LCD. Radio sterowane pilotem. Przy zadowalającej cenie mogę zostawić. Mam jeszcze oryginalne dwukomorowe fordowskie, działa.
Uwagi
Do wymiany jest przegub przy tylnym lewym kole, obraca się ślizgając więc po prostej jeszcze pojedzie po górkę racze nie.
I druga rzecz to wymiana pompy wspomagania hamulców bo pedał twardy przy hamowaniu i mocno trzeba cisnąć. Wg mechanika części
do obu rzeczy to ok 300zł.
![](javascript:Open_it("foto/f2429d70e39e4814eafe3d5dee16dd020.jpg",500,400))
![](javascript:Open_it("foto/f9ef0f70b64e7e5778fccfe0c5c1cb421.jpg",500,400))
![](javascript:Open_it("foto/3f33319bcdc36857c9ffaccfd97bfdea2.jpg",500,400))
![](javascript:Open_it("foto/8d4bde0e37516926a2fba891705662673.jpg",500,400))
![](javascript:Open_it("foto/4d74484e7f1992865cd228ea74f0a7ca4.jpg",500,400))